Avancée du réseau
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Avancée du réseau
La fin du câblage des aiguilles du dépôt à peine achevée, on "enquille" sans transition dans le faisceau nord de la gare de passage.
La position délicate du faisceau situé au-dessus de la gare "fantôme" et des 4 voies d' entée et de sortie de la gare terminus nécessite une fois encore une optimisation de la position des moteurs d' aiguilles pour les rendre accessibles, au cas où... L' utilisation de commandes par tringles longues rigides ou en prise directe sur le timon sont les deux types de pose de la vingtaine de moteurs composant le faisceau. Mais le principe général reste le même compte tenu des résultats plutôt satisfaisants obtenus précédemment.
Ci-dessous, deux vues de ce chantier dont la première phase de pose des voies et aiguilles a été réalisée avec précision par Serge.

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Et l' envers du décor

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Et toujours dans le décor, deux vues du dernier stade d' avancement de la spirale sud - ouest. D' abord, le chantier du village alpin où s' épanouit Maurice, notre Cézanne du fond de décor, qui bosse dans des conditions qui mettent à mal notre code du travail et qui feraient le bonheur des esclavagistes:

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Ensuite, nous passons en face, dans la spirale sud-ouest où la scierie a pris son régime de croisière. Bien que nous ne soyons pas vraiment dans les Vosges, je serais tenté de lui donner une raison sociale du genre "SCIERIE du HAUT FER", celle là même que dirigeait un certain Hector VALENTIN d' une main de fer. Il faut bien reconnaître qu' il avait hérité d' une sacrée équipe de bras cassés pour redémarrer sa petite entreprise qui malheureusement a connu la crise...

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Il n' y a pas, chez nous, que des petites mains besogneuses et je suis bien en peine de vous décrire les travaux de nos deux informatroniciens dont on entend quelques bribes de leur volapük à base d' électrons libres qui nous parviennent de leur tour d' ivoire.
On sent bien que ça cogite grave là haut.
La position délicate du faisceau situé au-dessus de la gare "fantôme" et des 4 voies d' entée et de sortie de la gare terminus nécessite une fois encore une optimisation de la position des moteurs d' aiguilles pour les rendre accessibles, au cas où... L' utilisation de commandes par tringles longues rigides ou en prise directe sur le timon sont les deux types de pose de la vingtaine de moteurs composant le faisceau. Mais le principe général reste le même compte tenu des résultats plutôt satisfaisants obtenus précédemment.
Ci-dessous, deux vues de ce chantier dont la première phase de pose des voies et aiguilles a été réalisée avec précision par Serge.

Et l' envers du décor

Et toujours dans le décor, deux vues du dernier stade d' avancement de la spirale sud - ouest. D' abord, le chantier du village alpin où s' épanouit Maurice, notre Cézanne du fond de décor, qui bosse dans des conditions qui mettent à mal notre code du travail et qui feraient le bonheur des esclavagistes:

Ensuite, nous passons en face, dans la spirale sud-ouest où la scierie a pris son régime de croisière. Bien que nous ne soyons pas vraiment dans les Vosges, je serais tenté de lui donner une raison sociale du genre "SCIERIE du HAUT FER", celle là même que dirigeait un certain Hector VALENTIN d' une main de fer. Il faut bien reconnaître qu' il avait hérité d' une sacrée équipe de bras cassés pour redémarrer sa petite entreprise qui malheureusement a connu la crise...

Il n' y a pas, chez nous, que des petites mains besogneuses et je suis bien en peine de vous décrire les travaux de nos deux informatroniciens dont on entend quelques bribes de leur volapük à base d' électrons libres qui nous parviennent de leur tour d' ivoire.
On sent bien que ça cogite grave là haut.
cheron jean-luc- Moderateur
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Localisation : Le Havre
Re: Avancée du réseau
Bonjour à tous,
La construction du réseau se poursuit avec, entre autres, la peinture du BV de la gare terminus. La réalisation par Serge laisse apparaître un degré de détail élevé. Jean-Luc a aussi apporté sa contribution avec le façonnage de quelques pièces.
L'édifice est retourné dans les mains du maitre-d'œuvre pour l'ajout des derniers éléments (toiture, gouttières, huisseries, etc...) avant patine et une mise en situation sur le réseau.
Je vous laisse admirer les photos.



La construction du réseau se poursuit avec, entre autres, la peinture du BV de la gare terminus. La réalisation par Serge laisse apparaître un degré de détail élevé. Jean-Luc a aussi apporté sa contribution avec le façonnage de quelques pièces.
L'édifice est retourné dans les mains du maitre-d'œuvre pour l'ajout des derniers éléments (toiture, gouttières, huisseries, etc...) avant patine et une mise en situation sur le réseau.
Je vous laisse admirer les photos.



Samuel Lardoux- AMHA
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Re: Avancée du réseau
Le décor de pleine voie avance et les sculpteurs de rochers réalisent du beau travail. Bravo à eux ! Nul doute que la mise en peinture sera à la hauteur.




Samuel Lardoux- AMHA
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Re: Avancée du réseau
La séance de ballastage tant attendue a débuté sur le remisage voyageur.




Samuel Lardoux- AMHA
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Re: Avancée du réseau
Super, ça commence à ressembler à une voie !!
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Plutôt que d'essayer de réinventer la roue, apprenons à nous en servir.

davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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Re: Avancée du réseau
Merci pour votre visite et pour ces photos
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Plutôt que d'essayer de réinventer la roue, apprenons à nous en servir.

Re: Avancée du réseau
Merci pour les photos qui mettent bien en valeur notre réseau !
Samuel Lardoux- AMHA
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Re: Avancée du réseau
ça prend "forme ", je suis sur que vous allez faire un beau réseau pour le plaisir des passionnés de maquette comme moi
davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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Re: Avancée du réseau
Merci pour ce tour d' horizon résumant l' état des lieux en cette fin d' année et à bientôt.
cheron jean-luc- Moderateur
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davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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davidm76- Bavard
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Re: Avancée du réseau
Merci pour ce reportage dominical, une bonne mise à jour avec la toile de fond bien en valeur.
On avance, on avance on avance, c' est une évidence...A. Souchon
Pourvu qu' on ait assez d' essence!
On avance, on avance on avance, c' est une évidence...A. Souchon
Pourvu qu' on ait assez d' essence!
cheron jean-luc- Moderateur
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Localisation : Le Havre
Re: Avancée du réseau
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Nous n'aimons pas assez la joie
De voir les belles choses neuves
Crains qu'un jour un train de t'émeuve
Plus
Apollinaire


pacific- AMHA
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