Boite à courants d' air
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Boite à courants d' air
Bonsoir tous,
Un petit "couize" pour vous sortir de votre torpeur. Les effets secondaires du printemps probablement.
Je suis tombé par hasard et sans me faire mal sur cette photo qui m' a interpellé.
J' ai bien une petite idée, et même une bonne idée de la chose en question mais à votre avis, ce serait quoi ce gruyère truffé de trous?
Un petit "couize" pour vous sortir de votre torpeur. Les effets secondaires du printemps probablement.
Je suis tombé par hasard et sans me faire mal sur cette photo qui m' a interpellé.
J' ai bien une petite idée, et même une bonne idée de la chose en question mais à votre avis, ce serait quoi ce gruyère truffé de trous?
Dernière édition par cheron jean-luc le Jeu 12 Avr - 13:11, édité 1 fois
cheron jean-luc- Moderateur
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Re: Boite à courants d' air
Le bidule n' a pas l' air de vous inspirer...C' est pourtant bien du chemin de fer!
cheron jean-luc- Moderateur
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Re: Boite à courants d' air
Je dirais l'intérieur d'une chaudière tubulaire de locomotive à vapeur.
Samuel Lardoux- AMHA
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Re: Boite à courants d' air
C' est un bon début mais il faut être un peu plus précis!
cheron jean-luc- Moderateur
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Re: Boite à courants d' air
Je pense au foyer mais pour dire le type de locomotive je sèche.
Samuel Lardoux- AMHA
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Date d'inscription : 12/01/2014
Re: Boite à courants d' air
Et oui, Samuel, c' est bien le foyer qui est seulement assemblé avec la plaque tubulaire au centre en haut. Le foyer qui comporte de grandes surfaces planes qui résistent très mal à la pression est percé d' une multitude de trous dans lesquels viendront des entretoises pour les renforcer.
Les deux excroissances verticales renflées sont des siphons dont le rôle est de favoriser la circulation de l' eau de la partie basse arrière vers le ciel du foyer. Elles aussi sont truffées d' entretoises. Il s' agit d' une machine anglaise dont je ne connais pas le type.
En couleur, ça donne ça:
Le foyer une fois équipé, on voit bien toutes les entretoises et les tirants verticaux dans la partie supérieure:
G: grille sur laquelle se trouve le charbon.
V: voûte qui protège la plaque tubulaire et brasse les gaz.
Ce foyer est un peu différent que celui des photos. Pas de siphon ici mais des ' arch' tubes qui jouent le même rôle.
C' était le quart d' heure vapeur...
Les deux excroissances verticales renflées sont des siphons dont le rôle est de favoriser la circulation de l' eau de la partie basse arrière vers le ciel du foyer. Elles aussi sont truffées d' entretoises. Il s' agit d' une machine anglaise dont je ne connais pas le type.
En couleur, ça donne ça:
Le foyer une fois équipé, on voit bien toutes les entretoises et les tirants verticaux dans la partie supérieure:
G: grille sur laquelle se trouve le charbon.
V: voûte qui protège la plaque tubulaire et brasse les gaz.
Ce foyer est un peu différent que celui des photos. Pas de siphon ici mais des ' arch' tubes qui jouent le même rôle.
C' était le quart d' heure vapeur...
cheron jean-luc- Moderateur
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Re: Boite à courants d' air
Je ne sais pas si cela a un rapport avec la F1 mais l'anglais à subit la boite à courant d'air du Hollandais volant, fin de grand prix exaltante et la justice est faite ....de mon point de vue(sus aux godons !!!) c'est mon sang breton qui parle...désolé !
Bravo Max, désolé Lewis (en plus c'est une marque de pantalons).....
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pacific- AMHA
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cheron jean-luc- Moderateur
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